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汽车车内空气质量问题不容小觑--甲醛、VOC超标
时间 : 2014-06-26 点击 : 分享
一年一度的高考落下帷幕，高考学生催生了近期买车热，不少家长前去4S店为子女选购或购车全家自驾游。买车的同时也希望家长优先考虑下车内饰品、部件等释放甲醛、TVOC等问题，各大豪车也频频被曝汽车车内空气甲醛超标、VOC超标，汽车车内空气质量问题亦是个不容小觑的问题。
众所周知，如今汽车内饰大量使用了皮质和塑料件，塑料件在日常使用过程中，伴随着老化和太阳照射等外部因素，会释放出大量致癌的污染物。而皮革在生产工艺中，也使用了大量的化学处理，这为日后的使用增加了污染物释放的风险。据检测，目前轿车产品中，很多新车车内甲醛等污染超标，这为驾驶者的身体健康造成了极大的危害。有部分豪车被曝使用含沥青成分的车用阻尼片，这是导致甲醛超标的原因之一。国内部分自主品牌被检测，结果还算令人满意，相比之下，部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型相比，并没有像其价位一样高出一筹。由此可以看出，车内空气质量状况与汽车价位并不成正比。
但是，长期以来，车内空气质量问题一直被大家漠视，虽然它实实在在地影响着每个人的身心健康。而事实上，西方国家一直以来都非常重视乘用车室内空气质量，欧盟许多国家早已出台关于车内空气质量的认证标准。去年3月，我国也已经开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，不过，目前《指南》的相关规定只能用作参照，它并不具有强制性，对各个的约束力相对较弱。如果真的出现了纠纷，维权是个难题。
作为汽车整车VOC检测环境舱的生产厂商，济南海纳特科技有限公司望我国早日出台有效的、统一的国家标准，有效保证消费者权益，买到称心如意的车。
众所周知，如今汽车内饰大量使用了皮质和塑料件，塑料件在日常使用过程中，伴随着老化和太阳照射等外部因素，会释放出大量致癌的污染物。而皮革在生产工艺中，也使用了大量的化学处理，这为日后的使用增加了污染物释放的风险。据检测，目前轿车产品中，很多新车车内甲醛等污染超标，这为驾驶者的身体健康造成了极大的危害。有部分豪车被曝使用含沥青成分的车用阻尼片，这是导致甲醛超标的原因之一。国内部分自主品牌被检测，结果还算令人满意，相比之下，部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型相比，并没有像其价位一样高出一筹。由此可以看出，车内空气质量状况与汽车价位并不成正比。
但是，长期以来，车内空气质量问题一直被大家漠视，虽然它实实在在地影响着每个人的身心健康。而事实上，西方国家一直以来都非常重视乘用车室内空气质量，欧盟许多国家早已出台关于车内空气质量的认证标准。去年3月，我国也已经开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，不过，目前《指南》的相关规定只能用作参照，它并不具有强制性，对各个的约束力相对较弱。如果真的出现了纠纷，维权是个难题。
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